【环球时报-环球网报道记者马俊】仪式完成,插满红旗的中国首艘国产航母26日被拖出船坞,稳稳地停靠在码头上。这艘5万吨级的巨舰让中国完整掌握了建造大中型航母的经验和技术,中国军事专家李杰强调说,尽管它外形看上去与中国首艘航母辽宁舰颇为相似,但它绝非西方所说的“俄制航母的山寨版”。
船坞漂浮式下水,最稳妥的下水方式
据介绍,下水仪式是舰艇建造过程中的重要环节,根据舰艇情况和船厂设施,通常分为多种模式。例如最常见的是从船台上纵向沿滑轨入水,驱逐舰、护卫舰等主要军舰都是采用这种方式。尽管数千上万吨的钢铁船体滑入水中时场面颇为壮观,但这种下水方式会对船体造成剧烈冲击,甚至可能对装舰设备构成损伤。而受部分船厂条件的限制,一些中小型舰艇还采用更特殊的侧滑下水方式,例如美国马里内特造船厂建造的“自由”级濒海战斗舰就采用这种激进的下水模式,水花四溅,极为壮观。
不过对于航母这样数万吨级的庞然大物来说,通常会采用更稳妥的船坞漂浮式下水,即先向封闭的船坞中注水,待航母稳定地浮在水面后,再打开船坞闸门,把航母从船坞拖到指定位置。美国新一代核动力航母首舰“福特”号同样是采用这种下水方式,虽然准备时间较长,会额外占用宝贵的船坞,不过对于航母此等国之重器来说,“这都不是事儿”。
据称,辽宁舰也曾停泊在同样的位置进行最后的舾装。根据辽宁舰的经验,未来这艘航母还将在这里停泊一两年,完成舰载武器、电子设备等子系统的安装调试。因此也有人形容说,航母下水只是建造好了“毛坯房”,而舾装才是“精装修”。
侧面看:舰岛有变化,滑跃角度有增加
国产航母的外形与辽宁舰相差不大,同样采用滑跃起飞方式和设有高大的舰岛,但若仔细分辨,仍能看出新航母的舰岛已有变化。最明显的标志是它采用了不同的相控阵雷达罩,雷达天线的安装位置与宙斯盾战舰类似,能更好的360度全方位无死角地监视周边空情。此前加拿大《汉和防务评论》猜测,新航母可能采用了与052D型中华神盾驱逐舰相同的相控阵雷达,后者的探测距离远达400公里,相比辽宁舰已有明显提升。此外新航母舰岛的整体布局也简洁了许多,不再像俄式舰艇那样在上层甲板拥挤着各式雷达天线,显示出中国海军在电子设备整合能力上的飞跃。
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